Највећи амерички произвођач возила окончао је минуле године 77-годишњу владавину највећег произвођача аутомобила на свету и због драстичног пада продаје био принуђен да затражи судску заштиту од ликвидације.
То је највећи банкрот једне аутокуће у историји америчке индустрије, пошто се на сличан корак раније одлучио и „Крајслер”, други велики произвођач аутомобила из Детроита.
„Џенерал моторс” намерава да у периоду ток траје стечајни поступак лансира нову, мању и ефикаснију компанију у периоду до 60 до 90 дана, уз помоћ возила његових робних марки „кадилак”, „шевролет”, „бјуик” и ГМЦ за америчко тржиште.
Компанија из Деотроита, која се од јуче званично налази у стечју, рачуна да ће у периоду док траје тај поступак бити у стању да се реструктурише уз помоћ новца из државне касе.
Америчка влада, која ће постати власник великог дела „Џенерал моторса”, намерава да компанију постави на ноге у року од три месеца, што је краћи период него што је то законом дозвољнео.
У оквиру плана за реструктурисања биће затворени многи производни погони, као и око 20 хиљада радних места.
Очекује се да ће бити угашене робне марке „понтијак”, „хамер”, „сатурн” и „саб”, ако се у међувремену не пронађу њихови купци, док ће европске операције преузети канадска корпорација „Магна.”
Танјуг