Радио Оаза 88.3 FM
Недељом од 20 до 22 часова на 88.3 CJIQ FM
Бела кућа је саопштила да ни Џенерал моторс ни Крајзлер нису поднели прихватљиве планове да би од државе добили још новца за спасавање.
Представници администрације кажу да су председник Барак Обама и његови највиши саветници закључили да ниједан од два велика америчка произвођача аутомобила нема ваљан план опоравка и да Вашингтон неће трошити нове милијарде долара да их одржава. У завршном напору, администрација је дала свакој компанији кратак рок да још једном покушају да убеде владу да су вредни спасавања.
Крајзлер је добио 30 дана да заврши партнерство са италијанским Фиjатом. Ако то не успе, Вашинтон ће напусти планове спасавања компаније.
Џенерал моторс добио је 60 дана за рестуктуирање.
Тиме је постављена сцена за кризу у Детроиту и покренут процес који би могао да се претвори у последња два месеца постојања два америчка аутомобилска џина.
У изјави ТВмрежи Си-Би-Ес Обама је рекао да компаније морају да учине више да би добиле додатну новчану помоћ од државе. „Сматрамо да можемо да имамо успешну америчку аутомобилску индустију. Али, она мора бити скројена тако да може да преброди ову олују и из ње изађе јача и конкурентнија”, рекао је Обама.
Званичници кажу да Крајзлер не може да ради као независна фирма на основу плана који је поднео.
Трећи највећи амерички фабрикант моторних возила добио је 30 дана да оконча партнерство са Фијатом, а Вашингтон ће компанијама понудити шест милијарди долара ако успеју да постигну споразум пре истека рока. Ако спајање Крајзлер-Фијат не буде успело, Вашингтон планира да се повуче и дигне руке од Крајзлера коме прети потпуна распродаја. Никакав други новац није доступан.
Некад највећем светском произвођачу, Џенерал моторсу, влада САД нуди новац да ради 60 дана и да се у том времену обнови. Драматично претресање компаније од врха до дна почело је јуче пошто је директор Рик Вагонер поднео оставку под притиском из Вашингтона.
Нови шеф Џенерал моторса је Фриц Хендерсон, председник и главни оперативац ГМ, саопштила је компанија. Већину чланова управног одбора чиниће нови директори, каже се у саопштењу. Званичници и даље верују да су шансе Џенерал моторса добре, с обзиром на светски углед и истраживачке потенцијале компаније.
Кажу да верују да ГМ може да састави план који ће омогућити да производне траке наставе да раде.
Влада намерава да у Детроит пошаље тим који би помогао у постизању тог циља.
У извештајима о раду на реорганизацији, које су послали влади прошлог месеца, ГМ је тражио још 16,6 милијарди долара а Крајзлер пет милијарди додатних долара. Бела кућа је то одбила, а уместо новца је компанијама, које у САД запошљавају 140.000 људи, дала последње рокове.
ГМ дугује неких 28 милијарди долара улагачима, Крајзлер око седам милијарди долара, углавном банкама. ГМ дугује око 20 милијарди долара свом пензионом фонду, а Крајзлер 10 милијарди.
Бета