Још увек нисте скинули носаче за скије, бицикле или трегер с крова свог аутомобила? Онда можете слободно, сваки пут кад кренете на дужи пут, да бацате новчанице кроз отворен прозор, јер поменути носачи нарушавањем аеродинамике повећавају потрошњу горива и до 20 одсто. Исто важи и за сву ону козметичку пластику коју "тјунери" лепе по својим дорађеним аутомобилима у облику разноразних крила и спојлера.
Мали градски аутомобили у принципу троше мање горива јер су лакши од својих великих пандана. Зато, ако не желите да беспотребно трошите гориво, у пртљажнику носите само оно што вам је заиста потребно. Сваких 50 килограма непотребне масе, зависно од аутомобила, потрошиће додатних два и више децилитара горива на сто километара. Такође, немојте пунити сваки пут резервоар до врха, већ према потреби. Сваки килограм је битан.
Ваздушни филтер би требало мењати бар једном годишње, а такође треба да се трудите да се држите упутстава произвођача када су пнеуматици у питању. Шира гума можда изгледа атрактивније и боље лежи у кривини, али ће проузроковати и већу потрошњу горива. Однедавно се нуде и штедљиве гуме с нижим отпором окретању; оне коштају нешто више од обичних, али зато осигуравају већу економичност. Ипак, будите опрезни, јер ове гуме често не пружају перформансе на нивоу класичних гума онда када је најпотребније – у опасним ситуацијама када је сваки центиметар зауставног пута битан. Из сигурносних разлога проверавајте притисак у гумама, али не очекујте знатнију уштеду горива. Притисак у гумама увек би требало да буде на нивоу коју је декларисао произвођач. Тачне податке можете наћи у књижици возила или с унутрашње стране возачевих врата.
Уколико очекујете да ћете на семафору или у колони стајати дуже од пола минута – угасите мотор. Истраживања су показала да се чешћим гашењем мотора може уштедети знатна количина горива (и до 20 одсто), а да то не утиче на трајност мотора. У ствари, у неким европским градовима у којима је саобраћај убитачан возачи су већ навикли да гасе своје аутомобиле, а и произвођачи развијају старт-стоп технологије на својим новим моделима аутомобила, које ће то чинити аутоматски.
Драгомир Влајсевић