Радио Оаза 88.3 FM
Недељом од 20 до 22 часова на 88.3 CJIQ FM

Ове седмице федерална влада је најавила да би на предложеној железничкој линији брзе пруге од Торонта до Квебека, коридор могао да се прошири даље на југ према језеру Онтарио, и да потенцијално укључи станицу Кингстон.

Ово је уследило после повратних информација добијених из процеса консултација и мишљења староседелачког становништва, између октобра прошле и јуна ове године, обједињених у извештају Шта смо чули, What We Heard, компаније 'Алто'.

Планом брзе железнице предвиђено је да на дужини од хиљаду километара буде достигнута брзина од 300 километара на сат, а да станице буду у Торонту, Питербороу, Отави, Лавалу, Монтреалу, Троа Ривиеру и Квебек Ситију. 

Међутим, после добијених сугестија, министар саобраћаја Стивен Меккинон истиче да ће се озбиљно узети у разматрање да и Кингстон буде на траси, са станицом у граду или у његовој близини. Тиме би путовање узмеђу Кингстона и Торонта трајало свега 90 минута, али се напомиње да би та станица успорила воз, а повећала број путника.

За сада постоје три опције кретања брзе пруге, а остаје да се види која ће бити реализована. Предвиђено је да пројектни радови буду завршени до 2029. године, а изградња би могла трајати и 12 година, и коштати до 90 милијарди долара.

Новине Торонто

Release of Alto’s What We Heard Report and announcement of Kingston as a potential stop along the High-Speed Rail network