Ове седмице федерална влада је најавила да би на предложеној железничкој линији брзе пруге од Торонта до Квебека, коридор могао да се прошири даље на југ према језеру Онтарио, и да потенцијално укључи станицу Кингстон.
Ово је уследило после повратних информација добијених из процеса консултација и мишљења староседелачког становништва, између октобра прошле и јуна ове године, обједињених у извештају Шта смо чули, What We Heard, компаније 'Алто'.
Планом брзе железнице предвиђено је да на дужини од хиљаду километара буде достигнута брзина од 300 километара на сат, а да станице буду у Торонту, Питербороу, Отави, Лавалу, Монтреалу, Троа Ривиеру и Квебек Ситију.
Међутим, после добијених сугестија, министар саобраћаја Стивен Меккинон истиче да ће се озбиљно узети у разматрање да и Кингстон буде на траси, са станицом у граду или у његовој близини. Тиме би путовање узмеђу Кингстона и Торонта трајало свега 90 минута, али се напомиње да би та станица успорила воз, а повећала број путника.
За сада постоје три опције кретања брзе пруге, а остаје да се види која ће бити реализована. Предвиђено је да пројектни радови буду завршени до 2029. године, а изградња би могла трајати и 12 година, и коштати до 90 милијарди долара.
Новине Торонто
Ауторска права Радио Оаза 2026