„Они само питају како да зараде новац од возача. Не воде рачуна о безбедносним стандардима“, каже узбуњивач за „60 минута“, који је радио у компанији повезаној са „Super ego-м“ са седиштем у Србији.

Српски предузетник

Компанију је основао српски предузетник Александар Мимић, а истраживање је показало да се кључни делови операција, као диспечерски центар и управљања возачима, одвијају директно из Београда. Узбуњивач који је радио у београдској канцеларији навео је за „60 минута“ да менаџмент у Србији обучава запослене да експлоатишу возаче без икаквог обзира према закону. Он тврди да диспечере у Србији не занимају безбедносни стандарди, већ само како узети новац од возача. За емисију је говорио и један од возача, који тврди да је компанија извлачила новац на све могуће начине.

„Натерали би ме да изађем и урадим било шта да добијем новац, без обзира на ризик. Није их брига да ли сам направио прекршај или отишао у затвор, шта год, из било ког разлога. Следећег дана би довели другог возача у тај камион и наставили даље“, рекао је Данијел Санчез, који је возио за „Super ego“ по уговору о закупу са могућношћу куповине.

Санчез је испричао новинарима CBS-а да је због накнада које је фирма наметнула возачима долазио кући са минусом на чеку иако је напорно радио. Као пример навео је баш то да је идентитет камиона мењан тако што би возач одштампао нове податке и залепио на врата лепљивом траком, чиме би то, према његовим речима, постао потпуно нови камион.

Око 800 возача који су радили за „Super ego“ покренули су заједнички судски процес против компаније.

Против компаније „Super ego“ у августу 2022. тужбу су поднели бивши радници, односно возачи камиона, који су тврдили да су преварени. Према оптужници, „Super ego“ је био у обавези да возачима камиона исплати 88 одсто вредности од сваког терета, али тврде да је компанија смањивала вредност целог терета па тако и профит за возаче.

Правни заступник бивших возача компаније „Super ego“, адвокат из Чикага Крис Вилемс за Инсајдер је рекао да се до сада више од 800 возача придружило овој колективној тужби против фирме „Super ego holdingг“. Тужба се односи на период од 2019, а како каже, умањење цене товара био је само један од начина да компанија профитира на својим возачима.

„Примера ради по уговору су возачи били дужни да плате трошкове горива преко компанијске картице. Према оптужници, „Super ego“ је имао значајан попуст за гориво, али су возачима наплаћивали по цени по којој се продаје на пумпама. Некада су возачи после возили целе недеље само да би били на нули, да би платили гориво и најам камиона. Много возача нам је после једне недеље имало негативан биланс - возили би целе недеље, а уместо плате су добијали рачун”, наводи Вилемс.

Александар Мимић је рекао тада за 'Инсајдер' да су то приватне тужбе, односно да их није поднело тужилаштво. То је, каже Мимић, уобичајено за велике компаније у Америци.

„Ми нисмо уопште изузетак никакав што се тиче ових парница. У једном тренутку фирма је нарасла до те величине када је кренула да постане мета. У почетку сам те ствари мало схватао лично, мислио сам да нису фер, али су ми консултанти објаснили да је то саставни део посла и да тако амерички корпоративни систем функционише”, рекао је Мимић за Инсајдер.

Вучићев упад и републиканци

Ово је фирма која се спомињала као наводни донатор за вечеру Републиканске странке којој је, опет наводно, требало да присуствује делегација Србије са председником Александром Вучићем.

По америчким законима финансирање вечере од Мимићеве фирме би могло да се подведе под страни утицај на политички живот, што је забрањено јер „Супер его“ јесте регистрована у Америци, али је реч о делегацији друге државе. Мимић је за Инсајдер изјавио да су у питању „нетачне информација о његовој компанији“.

М.Љ. Време, Н1