Нискобуџетне авио-компаније у Европи почетком 2026. године планирају да уведу седишта за стајање у авионима, на летовима који су краћи од два сата, популарно названа Скајрајдер (Skyrider 2.0).

Полустојећа седишта у облику седла су иновација у новом начину летења, са циљем смањења трошкова путовања и повећања броја путника на летовима.

Седишта Skyrider 2.0, дају путницима могућност да се наслоне на тапацирана седишта која су као она на бициклима, а која су постављена под углом од 45 степени.

Свако седиште имаће сигурносни појас, који подсећа на падобран.

Предности стајаћих седишта у авионима

Ова врста седишта дупло је лакша од садашњих седишта у авионима, а то је и бенефит за компанију, јер смањује потрошњу горива, а повећава број путника на лету, за око 20 одсто.

Још није утврђено колико је ова врста седишта безбедна за путнике, нарочито у хитним случајевима.

Ова идеја изазвала је подељена мишљења, а агенције које се баве регулативама авио саобраћаја нису још одобриле ову врсту седишта и такав начин путовања.

Ако се превазиђу регулаторне препреке и осигура безбедност путника, ова врста иновације могла би да постане стандардна на кратким летовима.

РТС, TIME OUT, FLIGHT MODE