- Проблем са којим Србија кубури и у другим областима присутан је и овде. Имамо генерално мало људи који су квалификовани да возе летећи такси, а и они су већином отишли у друге земље, прво зато што овде до сада није било летеших таксија, а друго, тај посао је у иностранству много боље плаћен него у Србији. Суочени смо са одливом летећих таксиста - објашњава саговорник Њуза из Владе Србије.

Једно од решења, како кажу, јесте и преквалификација постојећих таксиста, чиме би требало да се обезбеди преостала трећина кадра.

- Проблем је, међутим, што већина таксиста има отпор према промени занимања. Радимо на томе да их убедимо и да им обезбедимо погодности као што су субвенције за летећа возила, али доста њих нам је рекло ‘Што бисмо се преквалификовали, па ми летимо и сада, хаха!”, тако да је велико питање да ли ћемо успети да реализујемо пројекат преквалификације - закључио је на крају извор из Владе Србије.

Њуз, Ненад Милосављевић

А колико ће нас коштати скок у будућност, можете прочитати овде.