Модел авиона који је променио половином 20. века појам комерцијалног летења и како многи тврде „смањио свет”, ових дана прославио је 50. рођендан. „Боингов” модел „747” први икада израђени широкотрупни авион са надимцима - џамбо-џет, краљица неба премијерно је представљен свету 30. септембра 1968. године на писти у Сијетлу, у Сједињеним Америчким Државама. Пуних 37 година овај модел носио је титулу рекордера по броју седишта за путнике. Бројни сајтови угледних светских медија евоцирају причом и сликама успомене на пола век овог цивилног модела авиона.
До тест лета сачекало се још две године да би се већ крајем јануара 1970. године нашао на редовној линији између Њујорка и Лондона, „Панамове” компаније. Неколико дана пре тога тадашња прва дана Пет Никсон, супруга Ричарда Никсона, крстила је авион називом „Клипер Виктор”. И ту је прекршена дотадашња традиција: уместо прскањем шампањцем авион је попрскан водом обојеном у боје америчке заставе: плаве, беле и црвене.
Карактеристичан по широком трупу који подсећа на конструкцију бродова, изгледао је попут џина у односу на дотадашње. У дужини је премашивао 63 метра, а распон крила му је био 59 метара, што је приморало аеродромске управе и авио-компаније да измене димензије хангара.
Једноставно нису могли да га сместе у оне које су до тада зидали. Висином је био попут зграде од шест спратова. Револуцију је унео не само због величине већ и могућности непрекидног лета без слетања зарад допуне горивом. Са џамбо-џетом могло је да се путује од Лондона до Сингапура, а свет је могао да се облети за мање од 24 сата.
Први купци били су авио-компаније из Америке, Британије, Немачке, азијских држава… С временом су модели модернизовани; 1993. године продат је хиљадити авион. До сада је произведено скоро 1.500 авиона и око 450 их је и даље у комерцијалној употреби. Крајем прошле године, међутим, избачени су из употребе у домовини - САД.
Политика
Ауторска права Радио Оаза 2026