Радио Оаза 88.3 FM
Недељом од 20 до 22 часова на 88.3 CJIQ FM

На међународном салону аутомобила у Франкфурту произвођачи су представили возила с ниском емисијом и технолошке стратегије за које се надају да ће им донети профит наредних година када се очекују дубинске промене у ауто индустрији.

Немачки Фолксваген изложио је ревидирану верзију свог електричног теренског возила „ID Crozz” пошто је саопштио да ће до 2030. године понудити електричне или хибридне верзије свих својих 300 модела и да ће до 2025. године понудити 80 нових електричних аутомобила. Компанија планира да уложи 20 милијарди евра у унапређење постројења, изградњу две нове платформе за електрична возила и за обуку радника.

Фолксваген је навео да би, зависно од развоја на тржишту, у 2025. години могао да прода три милиона чисто електричних возила. Дајмлеров „Мерцедес-бенц” представио је данас у Франкфурту електрично возило у оквиру свог бренда „ЕQА”, са два електрична мотора који могу да постижу различите перформансе током вожње, зависно од начина вожње који возач изабере.

Бе-Ем-Ве је изложио електрично возило „i Vision Dynamics”, које ће се придружити његовим моделима „i3” и „i8”, и које може да развије брзину до 200 километара на час и да постигне убрзање до 100 километара на час за свега четири секунде.

Произвођачи су у Франкфурту изложили и мала теренска возила (СУВ), међу којима су Фолксвагенов „T-roc”, „”SEAT Arona, јагуаров „E-pace”, „Kia stonic”, „Citroen C3 Aircross” и Шкодин „Karoq”. На франкфуртском салону аутомобила ове године не учествују Фиат, Џип, Алфа ромео, Пежо, ДС, Нисан, Волво и Инфинити.

Иако се постојећи електрични модели не продају у великим количинама, између осталог и због њихових високих цена, произвођачи аутомобила улажу велики новац у развој и побољшање електричних аутомобила како би задовољили све оштрије прописе влада који имају за циљ смањење загађења.

Аналитичари сматрају да би њихова продаја могла да се побољша када батерије постану боље, а цене аутомобила падну. Француска и Велика Британија објавиле су у јулу да ће до 2040. године престати са продајом бензинаца и дизелаша, у склопу напора за смањење загађености ваздуха и емисије угљеника која доприноси глобалном загревању.

Кина је у недељу објавила да ради на роковима за престанак производње и продаје аутомобила с традиционалним моторима и да ће промовисати развој електричне технологије.

Бета-АП