Климатске промене ће у будућности довести до озбиљних турбуленција на авионским летовима, које би чак могле да доведу до повређивања путника. Када се до половине овог века концентрација угљен-диоксида у атмосфери буде удвостручила, како предвиђају стручњаци, то би могло да остави последице и на турбуленције током летова.
Ово су прогнозе студије тима климатолога предвођених професором Полом Вилијамсом са британског Универзитета Рединг. Више угљен-диоксида, оцењују ови стручњаци, изазваће и веће промене у струјању ваздуха па ће се правац и брзина ветра чешће и наглашеније мењати, што ће довести до нестабилнијих летова. Благе турбуленције биће чешће за 59 одсто, израчунали су научници, оне благе до умерене за 75 одсто, умерене за 94 одсто, умерене до јаке за 127 одсто, а јаких ће бити више за 149 одсто. Међутим, добра вест јесте да без обзира на тако велики раст жестоких турбуленција, та врста сметњи ће ипак и даље бити ретка, оцењује студија.
„За већину путника, благе турбуленције су само непријатност која смањује њихов комфор, док су за нервозне путнике узнемирујуће. Али чак и они који често лете и немају проблем са тим, могу бити узнемирени због повећања озбиљних турбуленција које често доводе до повреда путника и посаде и захтевају одлазак у болницу”, каже овај климатолог за „Вашингтон пост”.
Ови подаци односе се пре свега на простор изнад Атлантског океана, који спаја Европу и Северну Америку, и на зимски период када су турбуленције најчешће.
Студија, такође, тврди да би последице климатских промена могле да доведу до дужег трајања летова, а самим тим и уморнијег особља, веће потрошње горива и емисије гасова. Процењује се да турбуленције већ сада коштају америчке авио-превознике око 200 милиона долара годишње.
Политика
Ауторска права Радио Оаза 2026