Када бисмо питали људе шта мисле о особини коју зовемо сналажљивост, већина би изјавила да је то веома добра и позитивна особина личности, посебно корисна појединцима који живе на нашим просторима. Сналажљив је онај који у некој новој ситуацији, за коју није био припремљен, уме да се постави на добар начин. Зато што је он у датој ситуацији „нашао” добар начин да реагује, кажемо да се снашао, да је сналажљив. Како дато понашање које је неко „нашао” није било ни очекивани ни очигледни избор, нечија сналажљивост претпоставља постојање креативности те особе.
Дефиниција сналажљивости се преклапа са једном од дефиниција интелигенције према којој је интелигенција нечија способност да у новим ситуацијама реагује на оптималан начин, који је најбољи за дату особу. Из тога следи да они који се снађу пролазе боље од оних који се нису снашли. Могли бисмо да закључимо да су сналажљиви - интелигентнији, паметнији, победници а да су они који су мање сналажљиви или несналажљивији - неинтелигентни, глупи, губитници. Иако привидно логично, такво закључивање није исправно.
Разлог за то је што постоје веома интелигентни људи који знају шта би било најбоље за њих да ураде у датој ситуацији, али то не чине зато што би такво понашање било супротно неким њиховим вредностима и моралним нормама. Главни разлог за „смањену сналажљивост” је у томе што људи узимају у обзир не само своје интересе, већ и интересе других људи, правила друштвеног понашања.
Какав неко има однос према другима, често можемо да видимо у саобраћају. Током гужви „сналажљиви” возачи возе тако да користе сваку прилику да се „убаце”, да заобиђу друге возаче који се придржавају прописа, реда и показују темељну људску солидарност. На тај начин „сналажљиви” успостављају привид да они боље пролазе од оних који се држе реда, тако да ови почињу да се осећају као губитници. Резултат је да се све више појединаца одлучује да постане „сналажљиво” јер не желе да се осећају као будале. На крају гужва постаје још већа, претвара се у хаос, расте љутња на „сналажљиве” а у ствари безобзирне, претварајући вожњу у овим условима у стрес.
Саобраћај је метафора целокупне заједнице у којој је превише сналажљивих појединаца. У тој заједници се успоставља логика да они који се држе правила испадају губитници, а да „способни” појединци испадају победници. Не увиђа се да некада оно што је добро за појединца није добро за заједницу, а да оно што није добро за заједницу, у крајњем исходу, није добро ни за појединца, ма како он био „сналажљив”. Саобраћајни колапс као стварност и као метафора, то најбоље показује.
Зоран Миливојевић, Политика
Ауторска права Радио Оаза 2026