Радио Оаза 88.3 FM
Недељом од 20 до 22 часова на 88.3 CJIQ FM

Уједињени Арапски Емирати уплатили су милијарду долара договореног кредита који је подршка српском буџету - изјавио је јуче премијер Александар Вучић, представљајући уговоре које је Влада потписала са Етихадом и Ал Равафедом. 

Он је оценио да то значи да држава неће имати проблема са ликвидношћу до краја године. Вучић је рекао и да није било предвиђено да уговори са ове две компаније буду објављени, "али је моја обавеза да то урадим не због разних интересних група, него због грађана Србије".

- Основаћемо заједничку компанију са Ал Равафедом тако да они имају 80 одсто, а ми 20 одсто удела. За све одлуке је потребна сагласност Србије. Компанија ће располагати са 10.470 хектара које ће стећи по три основа - рекао је Вучић.

Он је објаснио да је један основ куповина земљишта од четири предузећа из "пољопривредног пула". Реч је о комбинатима где је раскинута приватизација са "бизнисменима" из мреже Дарка Шарића - Бачка Сивац, Јадран из Нове Гајдобре, затим Агробачке и Младог борца из Сонте. Ал Равафеда ће од прве две фирме купити земљиште по цени од 10.000 евра за хектар а од друга два за по 7.000 евра. Други основ је закуп државног земљишта а трећи је такође закуп али на 30 година, 3.335 хектара у власништву Министарства одбране, које ће заједнички користити Ал Равафед и Министарство, при чему ће Министарство имати право на 20 одсто нето профита, а неће сносити никакве трошкове у случају губитака.

- Фирма из УАЕ ће имати обавезу улагања 140,5 милиона евра, док Србија неће ништа морати да уложи, а задржаће 20 одсто удела. Ал Равафед ће за имовину четири комбината која су сада у реструктурирању имати обавезу да плати 22 милиона евра - рекао је Вучић, додајући да ће арапски партнер морати да запосли 80 радника из Јадрана и Бачке Сивац и још 20 високо квалификованих радника.

Говорећи о уговору са Етихадом, Вучић је подсетио да је Влада Србије три пута покушавала да приватизује Јат, али да није успела. Он је додао да је од седам авиона Јата, Етихад за само годину дана расходовао њих четири, што је он навео као индикатор "са коликим смо ризиком превозили путнике".

- Да нисмо предузели мере, морали бисмо да угасимо Јат. Овако, од 10 нових авиона ербас А320нео, који ће нам стићи до 2018. године добићемо по 14 милиона евра нижој цени по авиону, само зато што их купујемо као део целе Етихадове флоте, односно што их не купује Јат. То је уштеда од 140 милиона евра - рекао је Вучић. Он је додао да Ер Србија сада има 10 авиона старости испод 10 година и да је искоришћен депозит од 23,5 милиона долара који је Јат дао Ербасу крајем деведесетих, "чиме смо избегли спорове". Етихад се обавезао да инвестира до 100 милиона долара, од чега је 40 милиона капитал, а 60 милиона позајмица која ће стићи када буде требало.

- Очекујемо да ће Ер Србија ове године имати милион евра профита. Држава се обавезала да ће преузме дугове Јата, међу којима је и дуг за аеродромске таксе од девет милиона евра - рекао је премијер, оценивши да је уговор са Етихадом одличан. Он је поменуо БИРН и ЦИНС као организације које су објавиле текст о нацртима уговора са Етихадом и критичку анализу тих докумената, рекавши да не жели да верује да је Европска унија имала нешто са тим. Премијер је то поменуо зато што је израду те анализе подржала ЕУ.

- Рекли су да је само у 2013. држава била у обавези да плати 90 милиона долара. Нисмо били у обавези да платимо ништа и ништа нисмо платили, а Етихад је уплатио 40 милиона и то је било конвертовано у капитал. Држава не плаћа ни дуговања од 230 милиона долара као што тврди БИРН, већ ће их преузети у јавни дуг, а највећи део тога је дуг према државним институцијама, од чега је већина за Фонд за развој, који ионако не бисмо наплатили. Такође, кабинет првог потпредседника Владе није био давалац државне помоћи, већ је кабинет био само подносилац пријаве, што је урађено јер је први потпредседник био и овлашћен за потписивање уговора - рекао је Вучић, демантујући оптужбе да је кабинет првог потпредседника противзаконито био означен као давалац државне помоћи Јату.

А. М., Данас