Мит о необоривом америчком „невидљивом” ловцу бомбардеру Ф-117А срушен је у једном сремском селу на данашњи дан пре 14 година, када су јединице југословенске војске обориле тај авион док је био у акцији НАТО бомбардовања Србије 1999. године.
Ф-117А „ноћни соко”, који је после бројних акција у Либану, Панами, Ираку... стекао ореол „невидљивог”, оборен је 27. марта у војвођанској равници у сремском селу Буђановци.
Ту летилицу оборио је 3. дивизион 250. бригаде Противваздушне одбране, који су у 20.42 сата, захваљујући способности јединице, исправној техници и „малој техничкој иновацији” успели да га погоде са земље.
„Ноћни соко” је пао у атар села Буђановци, пошто је претходно гађан са две ракете типа „нева”, а јединицом која га је оборила командовао је пуковник Золтан Дани.
Авион Ф-117А је опремљен са два „џенерал електрик Ф404” турбо мотора и четворостепеном контролом лета, носи различито наоружање, има савремени навигациони систем интегрисан у дигитални пане у кабини, која појачава ефикасност мисије.
Цена тог авиона, по намени - ловца, којег је од 1982. до 1990. године производила америчка компанија „Локид”, износила је 45 милиона долара.
Авион је дугачак 20,3 метара, висок 3,8 метара са распоном крила од 13,3 метара, а постиже максималну брзину 0,9 маха.
„Ноћни соко” је изузетну репутацију стекао борбеним летовима над Ираком у Заливском рату 1991. године, када је, по објављеним подацима, 1.270 пута пролетео непримећен над ирачким радарима, у 39 борбених мисија.
Ф-117А је конструисан у облику брушеног дијаманта, што је неуобичајно за летилице те намене, а у америчкој војној терминологији добио је назив „стелт”, што на енглеском језику значи „кришом”, „у потаји”, или „невидљиви авион”.
„Ноћни соко” је представљао симбол моћи због савремене технологије којом је опремљен, што му је омогућавало да буде „невидљив” за радарске системе.
Авиони тог типа конструисани су са оштрим угловима, који представљају скуп кривина од којих се одбијају радарски зраци, а захваљујући сачињеним специјалним композитним материјалима утичу да се летилица не може регистровати на радару.
Процедуром пре борбеног лета Ф-117А прецизно се утврђују локације радара и убацују се у компјутер који се зове "Елвира, господарица ноћи", а он потом одређује маршруту лета.
О томе како су Срби успели да надмудре "Елвиру" писао је њујоршки листЊузвик јула 1999. године.
"Три ноћи пре судбоносног лета Ф-117А авиони 'стелт' летели су практично истом маршутом. Срби су сваки дан померали радаре, а укључивали их само на кратко, тек колико је потребно да се сниме маршруте авиона који долазе, али не довољно да би их открио авион НАТО за детектовање".
Њујоршки лист навео је да је четврте ноћи, док је Ф-117А бацао бомбе на циљ недалеко од Београда, отвор за избацивање пројектила на авиону на српским радарима почео да шљашти, тако да су Срби брзо испалили ракете и погодили циљ.
Танјуг
Ћирилица
Како писати...
Карикатура недеље
Кликните на слику да је увећате.
Виц недеље
Временска Прогноза
Ауторска права Радио Оаза 2026