Недељом од 12 до 14 часова на 88.3 CJIQ FM
Одлука америчког „Џенерал моторса” (ГМ) да одустане од продаје своје европске филијале „Опел” канадском конзорцијуму „Магна” и руској „Спербанци” представља велики ударац за немачку канцеларку Ангелу Меркел, пошто се уочи избора одлучно залагала за „Магну”, а велики губитник је и Москва, оцењује коментатор „Дојче велеа”.
Русија се надала да ће, када „Магна” купи „Опел”, доћи до најновије технологије за своју застарелу аутомобилску индустрију. Томе треба додати да је у послу учествовала и полудржавна „Спербанка”, па је и та конструкција свакако утицала на одлуку Детроита да не прода „Опел”.
Меркелова се, имајући у виду и могућност очувања велике коалиције, уочи избора одлучно залагала за „Магну” као партнера „Опела”, подсећа коментатор „Дојче велеа”. Либерали, који су сада у влади, били су против, што би могло да олакша предстојеће преговоре са ГМ.
Пре само шест недеља, на Франкфуртском сајму аутомобила, изгледало је да је све у најбољем реду - компанија „Магна”, уз подршку руске „Спербанке”, купује „Опел” и радна места су спасена. Али, за преузимање „Опела”, недостајала је само сагласност власника - ГМ из Детроита, који је рекао да од продаје нема ништа.
„Дојче веле” оцењује да је ГМ, некада највећа фабрика аутомобила у свету, изненадујуће брзо изашла из кризе и брдо дугова пребацила на америчке пореске платише.
Танјуг