Аутомобил, дизајниран по угледу на спортски двосед „лотус елисе”, према наводима компаније, са једним пуњењем Литијум јонске батерије може да пређе 394 километра. Радни век пуњиве батерије је 160.000 километара.
Мотор од 248 коњских снага постиже максималну брзину која је ограничена на 201 километар на сат, уз задивљујуће убрзање од 0 до 100 километара за само 4 (четири) секунде. Возило не испушта никакве издувне гасове, а цена вожње по километру је - два цента.
Компанија је планирала да са испоруком возила почне у првом кварталу ове године, али јој је за продају на територији САД било потребно посебно одобрење савезне администрације, пренеле су агенције. Савезна управа САД за безбедност у друмском саобраћају (НХТСА) саопштила је да ће компанија „Тесла моторс” три године бити изузета од пооштрених одредби о ваздушним јастуцима, пошто је покушала да испуни нове стандарде, али није успела да се у кратком року преоријентише на уградњу новог типа јастука. Управа НХТСА је навела да је у питању једно од „најнапреднијих возила на искључиво електрични погон” и да подстицање развоја таквих возила „служи јавном интересу.” Без такве одлуке, како је навела НХТСА, компанија би морала да одустане од планираног развоја будућих електричних аутомобила и да у обустави своје операције.
У „Тесла моторсу” кажу да за 2009. или 2010. годину намеравају да представе електричну породичну лимузину, која би била алтернатива аутомобилима типа БМW класе 5 или „аудију 6”, и коштала између 50.000 и 70.000 долара. За 2012. годину планирано је увођење и трећег, нешто скромнијег модела, под радним именом „Плава звезда”, који би коштао око 30.000 долара.
Спортски купе „тесла” красио је у децембру 2006. године насловну страну магазина „Тајм” као добитник награде америчког недељника за најбољи изум у области саобраћаја у тој години.
Сурчин.ком